Neue Felgen und nun mit neuer Lenkung

Raak in Chrysler 300C CRD im Test

Heute war es nun soweit. Am Mittwoch den Dicken zur Inspektion gebracht und heute frisch gewaschen und glänzend, wieder abgeholt.

Leihweise bin ich mal in den Genuß gekommen, eine Grand Voyager 2,8 CRD Automatik zu fahren. Mit der 6 Gang Automatik aber eher ein Fahrzeug nur zum Cruisen und doch recht “müde auf der Brust”.

Unser 300C hat nun 4 neue Felgen bekommen, da ja die Originalen “ausblühten” und  auf Kullanz ( Garantie 5 Sterne ) ersetzt wurden. Dito die Lenkung ( leicht ausgeschlagen ) die ebenfalls nun im Rahmen des 5 Sterne Premiumgarantiepakets ausgetauscht wurden. Vielen Dank für die Abwicklung und die ausgeführten Arbeiten. Danke auch für den Kaffee und das nette Gespräch.

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Drosselklappe bei knapp 50.000km defekt.

Raak in Chrysler 300C CRD im Test

Gestern 3. Dezember und die Drosselklappe war dann wohl defekt. Schneller 5 sterne Service und danke für die rasche und professionelle Hilfe und Abwicklung. 
Da ich auf Produktion nach Mainz und Bensheim war, Ruck Zuck Leihwagen organisiert und nach einem Kaffee konnte es weiter gehen. Erste Diagnose nach Abnahme der Motorabdeckung - Drosselklappe leckt Öl - und ganz nebenbei noch der Hinweis, dass auch bei meinen Felgen der “Innenkranz” ausblüht.

Obwohl ja diese Mängel eh auf Kulanz abgewickelt werden, bin ich doch froh, es noch innerhalb der Garantie durchführen zu können.

defekt_drosselklappe_delphin.jpg

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