Kuppenheim,  17.1.2009  “Badischer Stammtisch”

 komplette STARTECH Ausstattung

Rhein-Main-Stammtisch Brunch 18.1.2009 ein voller Erfolg

Morgen am Samstag den 17.1. ab 15 Uhr in Kuppenheim zum “Badischen Stammtisch mit Schweizer Teilnahme”. Alle Schwaben wollen offensichtlich auch vorbei kommen, sodass wir es auf eine beachtliche Anzahl von 300C und Magnums bringen werden.  Freu mich darauf, auch die Schweizer wieder zu sehen.

Sonntag dann um 11 Uhr der Brunch des Rhein-Main-Stammtisches in Mainz-Kostheim an gewohnter Stelle. Als Überraschungsgast kommen sogar Patrick und sein Bruder (*DUB ) extra aus der Schweiz. Also locker 350 km Anfahrt.

Soll mal einer sagen, dass der 300er und Magnum nicht Menschen polarisiert.   Bilder folgen Sonntag Abend.

Unserem Teamfahrzeug habe ich heute mal eine Autowäsche gegönnt, da ich danach für 3 Stunden in der Tiefgarage der BA Hochschule wegen einer Vorlesung stehen musste, die ich zu halten hatte. Damit dürfte also nix eingefrohren sein.

Leider war da schon zu viel Sand im Getriebe und damit bewegte sich zu wenig im Bereich profesionelles Marketing und Werbung. Das AUTOHAUS GORNY und DELPHIN FILMPROD.  beenden die Zusammenarbeit im Bereich Webseitengestaltung zum 31.3.2009

Da auch unser Übertragungswagen Citrön C25 Transporter über GORNY gewartet wurde, sind wir nun auf der Suche nach einem neuen verlässlichen und beständigen Partner. Zumal ja auch in 2009 eine Neuanschaffung ansteht. Schon wegen der Fördermittel des Staates.

Unser 300C wird nach Rücksprache jetzt über die Chrysler Niederlassung in Wiesbaden betreut. Dank 5 Sterne Paket kein Problem.

Zusammenfassend hoffe ich, dass Chrysler den Turn in 2009 schaffen wird, denn bei allen Chrysler Treffen werdet Ihr nur positive Erfahrungen mit dem 300C vernehmen. Und zum großen Teil eben auch mit den Chrysler-Händlern, die das wissen und an die Neukunden weitergeben.

Na und der evtl. kommende 200C mit Elektroantrieb dürfte ein Knüller werden. Darauf bin ich zumindest gespannt.

Gestern nun im Rahmen eines Meetings mit CSO in Wiesbaden, die Gelegenheit genutzt, unseren 300C mal zu checken und auch die defekte Kennzeichenbeleuchtung wieder Instand zu setzen.

Ein Auslesen des Fehlercodes in der Chrysler Niederlassung brachte keine erkennbare Fehlermeldung, was auf das Brummen bei 1000 U/min hin zeigte. Das Getriebe wurde daher im s.g. RESET gefahren und “lernt” sich nun neu an. Als sofortiger Unterschied war zumindest gleich eine Veränderung des “Schaltvorganges” zu spüren.  Wir werde daher die nächsten Wochen abwarten und dann neu beurteilen, ob dieser Fehler beseitigt wurde.

Zusammenfassen:

Eigentlich kein großer Akt. Der s.g. Fehler bestand ja nur darin, dass die Automatik quasi Schaltfaul im Stadtverkehr reagierte und nicht immer gleich “zurück geschaltet hatte”. So als wenn jemand im 5 Gang versucht durch Karlsruhe mit 35 - 40 km zu fahren. Und bei der KM Leistung hat das noch nix mit Getriebeproblem zu tun.

Danke jedenfalls an die netten Mitarbeiter und für den heißen Kaffee und natürlich für die Taxifahrt in die Innenstadt und auch das Abholen nach meinem Meeting. Das nenne ich Top-Service.

 Ok Ok, so schlimm wie bei unserem “Bäcker” Dirk in Paderborn war´s noch nicht. (Bildquelle Chrysler-Forum.com und von Dirk persönlich aufgenommen )

Die Tieferlegung seines 300C unterstützt aber zweifelsfrei die Gemeinde Paderborn beim “Winterdienst”.

 Winter 2008-2009

Der erste richtige Schnee mit dem 300C brachte mir persönlich gleich mal eine angenehme Überraschung. ESP arbeitet wunderbar. Schon im kleinsten Ansatz eines Ausreißers beim Anfahren, lässt ESP perfekt eingreifen. In Kombination mit den Winterreifen von Pirelli bin ich Bestens zufrieden mit den Fahrergebnissen. Für mich ein Fahrgefühl, wie bei meinem S420L in den 90er Jahren.