Vom 23. bis 24.8. traf sich der Rhein-Main-Stammtisch auf Einladung von Axel in Düsseldorf. Ich selbe rhatte schon Freitags das Vergnügen und bedanke mich für das Interview beim Autosalon im Park, Mönchengladbach.

Dort hatte ich auch die seltene Gelegenheit den neuen Dodge Callenger SRT8 mal näher unter die “Lupe” zu nehmen.

Hier noch ein Link RTL2 GRIP  Test Challenger http://www.rtl2.de/15380.html 

Am Samstag ging es zunächst ins Meilenwerk nach Düsseldorf. Eine schöne Zeitreise durch moderne Automobilgeschichte. Unbeding ansehen.

 

Im Anschluß daran auf die Düsseldorfer “Kö” und Abends in die Altstadt. Ich sag nur Einmalig.

 Das CRD ist nun ab…

Irgendwie nervte es auf der Autobahn. Die “Anderen” sehen von hinten CRD und schon haste die Lichthupe, wenn Du mal cruisen wolltest. Dabei sind die Diesel heute wahrlich kleine Nm - Wundertüten. Egal, bei einem Besuch in Wiesbaden war Günter *Mik300C* so lieb und hat mir das CRD entfernt.

Mittlerweile muss ich schon lachen, wenn - so wie heute - ein Porsche einen 1/4 Sprint neben mir ansetzt, weil er eben nur noch die beiden “Rohe” am Heck  gesehen hatte. Aber anhand der Typenbezeichnung den Wagen nicht einschätzen kann.

 So sieht Euer CRD von unten aus. Gut zu erkennen, dass nur ein Rohr aus dem Motor kommt, im Gegensatz zum SRT 8 bei dem es nun mal 2 sind.

 Zum Vergleich der SRT 8

  Der “Dicke” mit TFL kurz vor unserem Produktionsbüro. Foto hat mein Sohn geschossen. Früh übt sich.

Urlaubszeit ? OK, ich schreibe im Moment nicht viel. Kann eben nur immer wieder bestätigen, dass wir mit der Entscheidung vom Herbst 2007, auf den Chrysler 300C richtig liegen.

 Liegt es an den zurückgehenden Umsatzzahlen ?

Am 23.8 und 24.8. ist der Internationale Rhein-Main-Stammtisch auf Gegenbesuch in Düsseldorf.

Treffen 14 Uhr mit Besuch:

Meilenwerk Düsseldorf
Harffstraße 110a
40591 Düsseldorf

Telefon +49 (211) 2 29 50 57-0   Telefax +49 (211) 2 29 50 57-9
duesseldorf@meilenwerk.de

Der Eintritt ist kostenfrei.

Ab ca. 15 Uhr,  zur Freude von Axel *YR2010* das Cruisen über die D.Dorfer KÖ.  Später ab 17 Uhr dann im Scotties, wo auch viele Teilnehmer übernachenten werden. Brunch dann am Sonntag 24.8. und Rückfahrt nach Mainz - Wiesbaden und Stutensee. Ca. 14 - 16 Fahrzeuge ( 300C ) nehmen derzeit am Treffen teil.

 http://www.scottis.de/index.php?page=restaurant 

Septemeber 2008 dann die lange geplante “Zürich-Rundfahrt” bei schönem Wetter mit den netten Schweizern. Darauf freu ich mich schon am meisten. ( Nicht nur wegen Marco *sox* )

Am 3.10. dann Günnis Flugplatzevent, den wir als Aufhänger für unsere TV Reportage nehmen wollen.

 Quelle Google Maps ( Immer wieder eine klasse Seite )

Der “Besuch” ist quasi Kostenlos. Natürlich freuen wir uns aber auch, wenn Ihr am Abend beim Essen mit dabei seit. Das sind dann ca. 20 € für´s Buffett. Und wenn Ihr dann noch Übernachtet…. oder sogar Euch eine Driverinspiration leistet…. Anmeldung auf Günnis Homepage via Chrysler Forum.

Da ich derzeit öfters in Mainz und Wiesbaden tätig bin, habe ich einmal unverbindlich bei der Chrysler Niederlassung in Wiesbaden angefragt, ob ich die Inspektion auch dort durchführen kann.

 Sehr freundlich und ohne zu zögern: “Kein Problem, wann wollen Sie kommen ?” Als 5* Paket Inhaber geht das ohne “Wenn und Aber”.

Heute war es dann soweit und in 2 Stunden auch schon zur vollsten Zufriedenheit erledigt. Bei dieser Gelegenheit wurden dann auch die “Blauen TFL-Lampen” ( Zugelassen ) eingesetzt. Leuchten dann trotzdem “Gelb”.

Hier mal zum Vergleich “Vorher und Nachher”.

 Die alten Brenner nach 6 Monate TFL.

Nach der Tour nach England und Wales hatte ich nun kurz die Gelegenheit, mal wieder unter meinen Wagen zu sehen. In Cardiff hatte ich eine “Langsamfahr-Hügel” etwas zu schnell genommen, sodass der 300er aufsetzte. Alles jedoch OK, nur die Querstrebe der Abgasanlage etwas gebogen. Glück gehabt.

Zusammenfassen:  Zeitaufwnad ca. 2 Stunden. Kosten NULL !! da 5 Sterne Paket Inhaber. 1 x Kaffee mit freundlichen Worten. Gerne wieder. Vielen Dank.

Was natürlich nicht heißen soll, dass ich trotzdem mit GORNY bestens zufrieden bin. In diesem speziellen Fall hat es mir einfach nur 300 km gespart, da ich nicht extra nach Eislingen fahren musste. Toller Service von Chrysler, den ich so bei Mercedes nie erlebt hatte.