7500 km

Jens Raak in Chrysler 300C CRD im Test

Eine ereignisreiche Woche liegt hinter uns. 3 Drehtage in St. Gallen, Schweiz und ein Abstecher nach Eislingen zum Autohaus Gorny.

werkstatt_mal_anders.jpg ( siehe Bild - Auch mal eine Alternative, eine Bodengruppe wieder Instand zu setzen )

St. Gallen bescherte uns mal so richtig Schnee. Aber absolut keine Probleme. Dank ASR auch gut über die Steigungen gekommen.

Fahrzeit ca. 3 1/2 Stunden von Stutensee via Stuttgart und Konstanz. Mittwoch Nacht ging es dann zurück nach Stutensee und am Donnerstag weiter nach Eislingen zu GORNY.  Heute dann  in Karlsruhe getankt und einen Durchschnittverbrauch von 9,1 L/100 km errechnet.  Bei voller Beladung und mit einer Reisegeschwindigkeit von ca. 170 - 180 km/h ein sehr guter Verbrauch.

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Personal Touch und Danke an Günter

Jens Raak in Chrysler 300C CRD im Test

carline_und_mik300_guenter.jpgdelphin1.jpgdelphin2.jpg

Dieses nette Detail hatte mir schon seit langem zugesagt. Seit 20.3. habe ich es nun im Teamfahrzeug.

Danke an Günter und es dauert ja nur 3 Minuten es einzubauen… Nicht geschraubt, sondern abgezogen
Kann jederzeit wieder demontiert werden, da es nur auf die vorhandene Schaltkulisse aufgelegt wird.

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TÜV Rheinland Erhöhung Gesamtgewicht

Jens Raak in Chrysler 300C CRD im Test

auflast-tuev-rheinland.jpg  img_1847_dreh_18_3_2008.jpg

Anläßlich geplanter Dreharbeiten in Rülzheim / Pfalz, bin ich mit Herrn K.H. Langenberg und dem TÜV Rheinland ( Landau ) in Verbindung gekommen.

Nach einem nun erfolgten Einzelgutachten und unter Berücksichtigung des Chrysler-Gutachtens, zum Thema Auflast beim 300C CRD Touring, wurde auf meinem Fahrzeug das Gesamtgewicht von 2360 kg auf 2500 kg hochgesetzt und abgenommen.

Zeitaufwand 3 Stunden. Kosten ca. 150 €. Das Original Gutachten liegt nun auch bei KHL Herr Langenberg.

Die Kopie mit XXX in der Fahrgestellnummer hier als Download.

delphin_auflast_gutachten-mit-xxx.jpg

gutachten_chrysler_auflast_2008.pdf

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6.000 km und Zugriffe auf diese Webseite

Jens Raak in Bilder, Chrysler 300C CRD im Test

auslastung_delphin_raak_3_2008.gif

Im März komme ich nun schon auf Durchschnittlich 60 - 80 Besucher jeden Tag. Vielen Dank und ich werde mir Mühe geben mehr Informationen hier zu “Posten”

6.000 Km Stand 16.3.2008

Unser Teamfahrzeug wird nun bald 1/2 Jahr alt und mittlerweile hat mich doch der Virus voll erwischt. Dank an Günter für die vielen Ideen.
Wie Ihr in den vorangegangenen Threads gelesen habt, haben wir ein paar nützliche Änderungen vornehmen lassen.
Eine der Wichtigsten war der Einbau der Parktronik im vorderen Bereich zusammen mit dem Einbau der Freisprecheinrichtung. Dank des gestrigen Updates auf Version 6.x nun auch ohne Probleme beim “Einchecken”.

Hinsichtlich Verbrauch des CRD kann ich nur großes Lob aussprechen. Wir liegen nun so bei 9,1 - 9.3 L auf 100 km bei gemischt Landstrasse und Autobahn. Dito ca. 10 - 20 % Anteil auf reinen Stadtverkehr. Die Erwartungen wurden weitgehend erfüllt und auf der Autobahn macht ein “Cruisen” bei ca. 160 - 180 km/h richtig Spass. Der Verbrauch geht hier sogar dann auf 8,4 Liter zurück. ( Klimaanlage läuft ständig ! )

Eine erste Beschleunigung von 0 - 100 km/h wurde mit Winterreifen und “halb-voll” auf 8,24 Sek. im EVIC gestoppt. ( Hier war aber noch mehr möglich )

Das Zuladungs- Auflastproblem konnte jedoch noch nicht befriedigend gelöst werden. 330 kg sind noch immer für den CRD das Limit, obwohl ich nun ein Gutachten für die Benziner mit knapp 400 kg vorliegen habe. Warum das für den 300C CRD fehlt, ist mir nicht Verständlich.

Zusammenfassend möchte ich anmerken, dass ich bis heute, bis auf eine Ausnahme, nur nette und aufgeschlossende Chrysler-Fahrer begegnet bin und im Zuge der Dreharbeiten mit vielen näher ins Gespräch gekommen bin. Die durchwegs aufgeschlossene Herzlichkeit steckt an und macht Spass auf weitere Treffen.

Schon die Tatsache, dass ich Anfang April in die Schweiz fahre, um dort mit 300C Fahrern mich zu treffen, sagt doch schon aus, wie ansteckend der Virus 300C sein kann. Eben ein Fahrzeug für Individualisten quer durch alle Altersgruppen.

Hier Bilder vom Rhein-Main Stammtisch im März 2008.

img_1844_vorsitzender_am_tischende_stefan.jpgimg_1833_rhein_main_baden_delphin.jpgimg_1839_rhein_main_arbeitskreis.jpg

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Umbau Chrysler 300C auf LED Innenbeleuchtung

Jens Raak in Chrysler 300C CRD im Test

Im Zuge des Einbau der Parktronik bei CARLINE in Wiesbaden, habe ich auf Empfehlung auch die komplette Innenbeleuchtung, inkl. der Ausstiegsleuchten auf LED umrüsten lassen.

Maßgebend war aber auch die Bildserie von Mik300C,  Günter im Chrysler-Forum.com

led004.jpg led005.jpg

Das Ergebnis seht Ihr nun hier: ( Screenprint vom Video )

still0316_00000_delphinfilm.jpg Original

still0316_00001_delphinfilm.jpg Umbau LED

Deutlich heller und gerade im Kofferraum eine gute Wahl. Dito beim Aussteigen.

Hier einmal zum Vergleich ein Bild von Gregor, der die LED´s liefert  aus dem Chrysler Forum.

vergleich-tuereinstieg-vorne2.jpg

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Individual-Exhaust Edelstahlabgasanlagen

Jens Raak in Chrysler 300C CRD im Test

Soundfile 1. nach Umbau Chrysler 300C SRT8 nach Kundenwunsch.

Soundfile 2. Im Vergleich ein 300C CRD - dann ein 300C 3,5 und am Schluß die Vorbeifahrt des 300C SRT8.

Digital Recorded. Produktion DELPHIN FILMPRODUKTION GmbH 2008, Johannes Mickel

srt_delphinfilm_axel.wav

 delphinfilm_take14.wav

delphinfilm_raw00156.jpg

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Test Videofile ohne Digital Soundmix

Jens Raak in Filmprojekt Chrysler 300C

eingebunden mit Embedded Video

Download Video

Rohschnitt vom “Roll-Out” bei Individual in Rövenich.

Umbau des Chrysler 300C SRT8.


Update 23.3. Wir arbeiten am Projekt.

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individual-exhaust edelstahlabgasanlagen Drehtag 8.3.2008

Jens Raak in Filmprojekt Chrysler 300C

delphinfilm_2008_copyright103.jpg delphinfilm_raw00014.jpg 

individual-exhaust
edelstahlabgasanlagen
Inhaber: Peter Meier  Zievericher Straße 9a   50126 Bergheim
E Mail: info@individual-exhaust.de
 

delphinfilm_raw00104.jpgdelphinfilm_raw00061.jpg delphinfilm_cobra_9_2_liter_raw00026.jpg

Umbau Chrysler SRT8 auf eine neue Edelstahlabgasanlage. Sound vom “feinsten” was wir bisher gehört haben. ( Soundfile und Video folgt hie rin Kürze. ) Danke an Herrn Meier für die Drehgenehmigung und an Axel für das echte Chrysler SRT-Lächeln, als der Motor zum ersten mal gestartet wurde.

Dreh 11 Uhr bis ca. 16 Uhr mit Interiew. Technik 2 x Lichtwannen 330W und Reflektoren.
Ton Johannes Mickel.

 delphinfilm_raw00119.jpgdelphinfilm_raw00156.jpgdelphinfilm_raw00145.jpgdelphinfilm_copyright2008_10322.jpg

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Drehtag Carline Wiesbaden am 6.3.

Jens Raak in Bilder, Filmprojekt Chrysler 300C

eingebunden mit Embedded Video

Download Video  

Zeitraffer m. CANON20D  ( 1.500 Einzelbilder )

Testversuch Indoor, um den Umbau komplett zu zeigen. Wegen der Platzgründe konnte ich jedoch nur ungefähr die Schärfe und den Bildausschnitt vorwählen.

Technik Canon 20D mit Zeitraffermodul auf Manfrotto Profistativ ( 2,10 Meter Höhe )
Licht: 2 x Tageslichtwannen mit 6 x 55W   Einmal  mit 2 x 55W.  
EDIUS Broadcast Postproduktion. Kein Ton !

umbau_parktronic.jpgimg_2179_einbau_carline_wiesbaden.jpg Aufgabenstellung:

Einbau Parktronic bei einem Chrysler 300C CRD, sowie eine Freisprecheinrichtung und “Supern” des original Kühlergrills von Chrysler. Darüber hinaus der komplette Tausch aller “Lampen im Innenraum” durch LED.

img_9677_umbau_carline.jpg Zeitaufwand:

10 Uhr bis 17:30 Uhr mit Filmarbeiten. danke hier an Günter Jäger für die Unterstützung. War eine echte Glanzleistung und tolle Vorbereitung.

carline_und_mik300_guenter.jpg Drehort / Location

Carline Technik & Design Vertriebs GmbH
Bahnhofstraße 36
65185 Wiesbaden

Webside: http://www.carline-gmbh.de/   Kontaktperson Hr. März, bei dem wir uns auch für das Interview bedanken.

img_2171_umbau_kuhler.jpgimg_2172_umbau_kuhlergrill.jpgimg_2173_delphin_parktronic.jpgimg_2194_carline_wiesbaden.jpgimg_2198_carline_parktronic_freisprech.jpg

Das Filmmaterial wird im März in der Postproduktion bearbeitet und zusammen mit dem durchgeführten Zeitraffer der Umbauaktion, auf dieser Webseite noch unabhängig von der Fernsehreportage veröffentlicht.

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Drehtag 7.3. Stuttgart TAXI

Jens Raak in Chrysler 300C CRD im Test, Filmprojekt Chrysler 300C

_ddc0716_k_s.jpg delphin_ddc0535_k_web.jpg delphinfilm_ddc0434_k_web.jpg http://de.geocities.com/woguehr/taxi.html

epsn0027.jpg Foto Wolfgang Erhardt.

Am 7.3. drehten wir ein Interview mit Wolfgang Erhardt, einem Stuttgarter Taxifahrer, der mit seinem 300C CRD nun schon fast 120.ooo km gefahren ist. Wer also nach Stuttgart fliegt, sollte sich natürlich dann von einem 300C abholen lassen. Telefonnummer auf Mailanfrage.

Location: Maritim Hotel Stuttgart Forststr. / Seidenstr. Zeit ca. 12 Uhr bis 15:30 Uhr.

Vielen Dank noch einmal an Wolfang für die Zusage.

EB-Team: Saskia Kuchanny und Kamera Jens P. Raak / Fotoshooting René Müller

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delphinfilm_ddc0559_k_web.jpg_ddc0487_k_s.jpg_ddc0742_k_s.jpg_ddc0772_k_s.jpg_ddc0774_k_s.jpg_ddc0407_k_s.jpg_ddc0775_k_s.jpg_ddc0569_k_s.jpg_ddc0543_k_s.jpg_ddc0746_k_s.jpgdelphinfilm_ddc0591_k_web.jpg 

(c) www.delphin-film.de und René Müller

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