Gestern nun im Rahmen eines Meetings mit CSO in Wiesbaden, die Gelegenheit genutzt, unseren 300C mal zu checken und auch die defekte Kennzeichenbeleuchtung wieder Instand zu setzen.

Ein Auslesen des Fehlercodes in der Chrysler Niederlassung brachte keine erkennbare Fehlermeldung, was auf das Brummen bei 1000 U/min hin zeigte. Das Getriebe wurde daher im s.g. RESET gefahren und “lernt” sich nun neu an. Als sofortiger Unterschied war zumindest gleich eine Veränderung des “Schaltvorganges” zu spüren.  Wir werde daher die nächsten Wochen abwarten und dann neu beurteilen, ob dieser Fehler beseitigt wurde.

Zusammenfassen:

Eigentlich kein großer Akt. Der s.g. Fehler bestand ja nur darin, dass die Automatik quasi Schaltfaul im Stadtverkehr reagierte und nicht immer gleich “zurück geschaltet hatte”. So als wenn jemand im 5 Gang versucht durch Karlsruhe mit 35 - 40 km zu fahren. Und bei der KM Leistung hat das noch nix mit Getriebeproblem zu tun.

Danke jedenfalls an die netten Mitarbeiter und für den heißen Kaffee und natürlich für die Taxifahrt in die Innenstadt und auch das Abholen nach meinem Meeting. Das nenne ich Top-Service.