Dez 04
Drosselklappe bei knapp 50.000km defekt.
Raak in Chrysler 300C CRD im TestGestern 3. Dezember und die Drosselklappe war dann wohl defekt. Schneller 5 sterne Service und danke für die rasche und professionelle Hilfe und Abwicklung.
Da ich auf Produktion nach Mainz und Bensheim war, Ruck Zuck Leihwagen organisiert und nach einem Kaffee konnte es weiter gehen. Erste Diagnose nach Abnahme der Motorabdeckung - Drosselklappe leckt Öl - und ganz nebenbei noch der Hinweis, dass auch bei meinen Felgen der “Innenkranz” ausblüht.
Obwohl ja diese Mängel eh auf Kulanz abgewickelt werden, bin ich doch froh, es noch innerhalb der Garantie durchführen zu können.

