Heute habe ich nach längerer Zeit mal wieder die Gelegenheit einen kurzen Beitrag zu schreiben.

Über Weihnachten hatten wir ja nun Schnee hier und ich damit die Gelegenheit, den Wagen auch einmal anders kennen zu lernen. Dank der wirklich guten Winterreifen von Pirelli, überhaupt kein Problem. Selbst die 13 % Steigung im Albtal wurden bestens gemeistert.

Der Wagen stand jedoch nun ein paar Tage hier und bei der heutigen Ausfahrt aus dem Hof muss ich ein “Schleifen” der Bremsen vernehmen. “Rost” ? Ne, nicht wirklich. Nach ca. 4 km und ein paar Bremsversuchen war das Thema behoben. Merkwürdig, aber das hatte ich noch nie bei einem Fahrzeug. Ansonsten Ruck Zuck warm und das erzeugt dann schon ein angenehmes Gefühl im Vergleich zu früher im G400.

Mittlerweile habe ich hier im Blog ca. 12 - 18 Leser jeder Tag. Danke für das Interesse. Auch ich war vor 2 Tagen fleißig am lesen im Chrysler Forum, über das Thema Gaseinbau beim SRT 6,1 l Chrysler.

Ich kann da nur schmunzeln. 20 Liter Gasverbrauch auf 100km Fahrstrecke ? OK, ca. 80 Cent der Liter aber wenn ich da so einiges über die Probleme lese ( Verdampfer usw. ) und die damit verbundenen Werkstattbesuche, dann ist das für mich keine Alternative. Noch werden wir in Deutschland auch nach Hubraum besteuert. Wenn der Einbau der Gasanlage dann so ca. 3500 € kostet. Na ja, da muss die Fahrleistung aber auch entsprechend sein. Spass macht der SRT mit Sicherheit. Keine Frage - aber “Vernünftig und Umweltbewusst” ist das ja nun nicht. Nur, wer ist schon Vernünftig.

Mitte der 80er hatte ich selber das erste Gasauto hier in Karlsruhe. Einen MAZDA 929 mit LANDIS Anlage. Ein riesen runden roten Tank und damit wenig Ladevolumen. Steinzeittechnik im Vergleich zu heute. Da die Garantieleistung von Chrysler aber sofort nach dem Einbau erlischt, war und ist das Thema Autogas “kein Thema” bei mir mehr. Hinzu kommt das geringe Ladegewicht unseres 300C !! das mit ca. 350 kg ( soll 450 kg sein lt Händler - nur steht das nicht in den Papieren ) doch schon sehr knapp ist. Nach dem Chiptuning im Frühjahr lasse ich das mit dem Gewicht doch noch einmal formell eintragen.