Knapp 700 km Anreise. 2 Mann-Team, Technik mit PAG Light und Tonausstattung.

Wir haben eine größere Besuchergruppe während der Werksbesichtigung Medientechnisch begleitet. Alle 300C Fahrzeugtypen, also auch SRT8, werden im Werk in Graz gebaut. Für die Teilnehmer ein interessanter Einblick in die Automobilfertigung und ich darf mich auf diesem Wege noch einmal bei der Presseabteilung bedanken, die uns ohne Einschränkung arbeiten gelassen hat.

Fazit Fahrbericht auf dieser ersten “langen” Strecke:

Ich muss der Klimaanlage noch die beste Einstellung entlocken. Entweder wird es “Kalt” oder es zieht. Dito tritt das bekannte Problem ab 180 km/h auf und ich hoffe, dass das Autohaus Gorny hier bald Abhilfe schaffen wird. Die Teile werden ja nun seit ein paar Wochen von Chrysler geliefert.

Hinsichtlich Bremsen bleiben nun auch wir nicht vom “Bremsenrubbeln” verschont. Gorny hat sich aber am Telefon sofort bereit erklärt, dieses umgehend zu beseitigen. Schade, das Chrysler dieses lästige Problem nicht endlich durch bessere Bremsscheiben löst.

Auf Anraten von unserem Taximann Wolfgang aus Stuttgart, versuche ich es derzeit mit 2,4 Reifendruck auf allen Rädern. Das ging  auf 2,7 hoch und ich stelle tatsächlich einen besseren Fahrkomfort fest. Kleine Querrillen usw. werden nicht mehr so hart genommen.  Danke an Wolfgang für den Tipp und Ratschlag.

Die Reisegeschwindigkeit lag auf der Rückfahrt bei ca. 160 - 180 km/h und auch nach Meinung meines Kollegen ist das Fahren im 300C bei diesen Geschwindigkeiten als “Cruisen” zu bezeichnen. Er selbst hat schon x-Tausend KM in USA abgespult und da ich nun das Vergnügen hatte, mal auf der Beifahrferseite mitzufahren, kann ich ein voll entspanntes “Mitfahren” nur bestätigen.

Lt. Bordcomputer kommen wir auf 7,6 Liter und in Real auf 8,4 Liter / 100km Verbrauch mit Cruisecontroll. Im Jahresgesamtdurchnitt sind es nun 9,4 Liter inkl. Stadtverkehr.