Leistungsgrenze voll erreicht !
Jens Raak in Chrysler 300C CRD im Test3 Mann EB-Team, komplett mit 1 x 1 kw-Stufe, 2 x 650 ARRI Stufe, 1 x DEDO-Koffer, 2 x Lichtwannen a`350 Watt, Leichtdolly, Grip und 4 x Stahlstative, jede Menge Kabel 230V und Verteiler plus Dimmer, 22″ SONY Monitor und SONY Broadcast-Kamera m. 75mm Stativ sowie Kompendium und Kleinteile. Dazu die Tonausrüstung meines Tonassistenten und die Fototasche mit CANON 20D plus diverse Objektive.
Mehr ging beim besten Willen nicht rein. Oder soll ich noch die Styro-Platte erwähnen ?
Der 300er ist kein Ladewunder, da gibt es bessere Lösungen. OK, Rollwagen und Stative sowie Grip waren im Überfluss am Set. Beim nächsten Dreh werden wir da deutlich reduzieren.
Sofern der Beleuchter dann auch mit eigenem Wagen zum Drehort kommt, könnten wir statt dessen noch zwei weitere 1 KW Stufen mitnehmen. Auch die vermissten Abdeckfahnen.
Trotz voller Beladung zog der 300C auf der A8 deutlich gut am Berg an. Auch die automatische Höhenregelung ist einfach eine feine Sache beim Touring.

