Mittlerweile sind es ja schon -4 C hier im Rheintal.  

Noch immer bin ich angenehm überrascht. Ruck Zuck ist der Innenraum warm. Welch ein Unterschied zum G400.  Startprobleme gibt es  keine - muss mich nur wieder daran gewöhnen, den Zündschlüssel länger zu drehen. ( G hatte eine Startautomatik )  Ich hoffe mal, dass ich vom diskutierten “Drosselklappenproblem” im Forum verschont bleibe.

Diese Woche waren ein paar Termine mit  Stadtverkehr angesagt. Trotz der niedrigen Temperaturen geht der Verbrauch kaum wesentlich über 9,5 l .  Das ist deutlich besser als mit einem E von Daimler, den ich in diesem Frühjahr einmal leihweise gefahren bin.

Weihnachten steht nun vor der Türe. Der nette “Händler” aus dem Schwäbischen hat sogar ein Kartengruß geschickt. Auch wenn es nur eine “Chrysler-Karte”  mit Aufkleber war, ist das trotzdem eine nette Aktion und ich sage Danke auf diesem Wege.