Na ja, bevor ich mal etwas über die ersten 1000 km schreibe, noch ein Eintrag zum Thema Winterreifen.

Also etwas ungewohnt war es schon, nach 5 Jahren mal wieder Winterreifen kaufen zu “müssen” oder soll ich sagen “wollen” ? Mit dem G400 gab es da keine Lösung, da nur eine Größe eingetragen war. Und das waren dann s.g. Ganzjahresreifen. War auch kein Thema bei den “Stollen”

OK, also Winterreifen sollten her.   Händler ?   Ich entschloss mich erst mal auf dem freien Markt zu suchen. OK, also EBAY usw. mal durchforstet. Huch, - stolze Preise und mal wieder nur eine Größe zu fahren ? Klar, es gehen auch 20″ Räder !!!! Aber - hey, einen Schlitten wollte ich nicht. Also die Standardgröße 225/60 auf 18″ Räder.

Also unter 1.000 € mal schon nix. Eher so um die 1.200 bis 1.500 € ! Hmmm, der Zufall kam ins Spiel und ich konnte mir für 360 € 4 Alufelgen ( Chrysler ) durch einen netten Kollegen besorgen lassen. ( der hatte Schneeketten gefahren und die etwas zerkratzt )

Natürlich fehlten die Schrauben, denn diese Alufelgen haben eigene Befestigungsschrauben. Also ein kompl. Satz beim netten Chrysler Händler bestellt. Dauerte ein bisschen aber OK.

Nanu, Radsensoren sind notwendig ? Ähm, stimmt. Hatte da was in Erinnerung beim durchlesen der Prospekte. Mein 300C mißt ja den Reifenruck während der Fahrt. OK. Also auch beim netten Chryslerhändler gleich mit geordert.

WOW… die Dinger kosten 136,80 € netto zzgl. MwSt.

Nun zu den Reifen. Wieder Glück gehabt. Bei Recherchen im Internet auf einen “schwäbischen” Reifenhändler gestossen. Bester Preis - Super nett…. ( so langsam denke ich anders über Schwaben )

Mit Montage beim ortlichen Reifenhändler hier bin ich dann doch so auf knapp 1000 € gekommen. Ich verschweige mal noch die Tatsache, dass ich falsche Felgendeckel von BORBET ( Chrysler ) mitgeliefert bekam. Was solls… wehe, wenn es nun nicht schneit.