Wir stecken  noch immer voll in Arbeit an meinem persönlich wohl größtem Dokumentarfilm ( Derzeit ca. 40 Minuten ) und ich komme kaum in den Genuß, den 300C mal ohne Zeitstress zu  erFAHRen.
Wobei ich die Termine des Chrysler-Rhein-Main-Stammtisches in Mainz sehr genieße. Ein wirklich toller Mix aus Charaktären.

In Kürze steht auch wieder ein Termin in Kuppenheim ( 29.11. 16 Uhr ) u.a. mit Teilnahme auch der  ”Schweizer” an.

Kleine Probleme:

Einzig beim letzten Besuch einer neuen Waschanlage hier am Ort, wurde mir die obere Abdeckleiste der Windschutzschreibe auf ca. 40 cm Länge quasi “rausgeblasen”  Mit einem Schraubenzieher aber in 2 Minuten wieder an seine alte Stelle gerückt.

 Das kleine Problem bei 1000 Umdrehungen ( Brummen des Getriebes ) werde ich in Kürze mal bei der Chrysler Niederlassung in Wiesbaden ansprechen. Dann darf auch zum zweiten Mal wieder die Kennzeichenbeleuchtung getauscht werden. Noch ist ja Garantie.

Auf meinen Recherchen bin ich zufällig, auch auf eine andere Chrysler-Blog-Seite geraten.

http://www.ghidelli.net/scripophily/chrysler.html  Nette Story und lesenswert.

Filmprojekt:

Leider hat es ja mit der Beleuchtung auf Günnis Flugplatzevent nicht so geklappt wie erhofft. Bedingt durch das andere laufende Projekt, verschiebe ich im Moment noch die Fertigstellung.

Vielleicht bringe ich eine “Kurzfassung” als DVD noch vor Weihnachten fertig und biete dieses dann im Umfeld der Chrysler Foren an.

Zunächst einmal Danke an Günter *mik300c* für die Brandheissen Bilder des 2009er Modells. Auffällige Änderung sind die nun von Chrysler angebotene Parktonik auch im vorderen Bereich des 300C.

Zum Vergleich stelle ich  meine “Carline-Wiesbaden” Variante dazu. Über Geschmack lässt sich ja bekanntlich heiss diskutieren. Warum nun zwei der Sensoren unterhalb des Kühlers sitzen, ist für mich nicht nachzuvollziehen.

  2009

 2007

 Heute nun hat er quasi “Geburtstag”. Am 23.10.2007 ist er auf uns zugelassen worden.

Pünktlich wie die Maurer wurden auch gleich einmal vom Staat die Kfz Steuer von 463,- € abgebucht. Ab heute nun nicht mehr bei der NÜRNBERGER, sondern nun bei der WÜRTTEMBERGER Versicherung. Der Preisunterschied  zur Erhöhung der NÜRNBERGER war knapp 160 €.

Ein Jahr mit Chrysler war in mancherlei Hinsicht auch ein beruhigendes Gefühl, mal nicht wegen jeglicher Kinderkrankheiten wie beim Mercedes, in die Werkstatt zu müssen. Um es einfach auszudrücken: ” 20.ooo km Inspektion in knapp 3 Stunden” und Null Kosten. Das war´s dann auch schon gewesen. Der Rest waren viele Chrysler-Treffen und jede Menge Spass mit den Teilnehmern. Schon am kommenden Sonntag findet wieder der Rhein-Main-Stammtisch in Mainz statt. ( Aktuelle Daten immer im Chrysler-Forum )

Gerade in den letzten Wochen hat unser 300C  im rauen Dreheinsatz ( z. Teil mit Fahrten im Gelände ) eine hervorragende Alltragstauglichkeit bewiesen. Ich will mal hoffen, dass sich dieses  noch weiter bewahrheitet.

Da fährt man 7 Jahre lang einen G400 und hat nicht so einen Auftrag, wie wir zur Zeit auf der Gemarktung Bretten realisieren. 

Ein Feldweg nach dem Anderen. Eine Steigung jagt die Nächste. Teilweise 16 %.   Dank ASR keine Problem bis jetzt. Dafür sieht der Wagen Innen und Außen nun wirklich heftig aus.

Die Schmutzfänger leisten ganze Arbeit und die damalige Anschaffung der “großen Gummimatten” im Bereich Fahrer und Beifahrer, tun ihr übriges.

Zusammenfassend: Zuverlässig und 2 Mann mit EB Technik, den ganzen Tag sicher von einem Drehort zum Nächsten. Dienstag kommende Woche noch einmal das gleiche Spiel, dann ist eine Grundreinigung dringend notwendig.

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 Auf vielfachem Wunsch…. Alex sein “fast-Dreher”

(c) DELPHINFILM 2008 / 6

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SRT8 / CRD ohne Chip und Crossfire mit einem GTO.  Maik und Axel  und nun auch Stephan geben”Alles” ;O)

Sorry, aber ohne Licht… und Sau Kalt gibt´s nicht mehr. ;O) 

delphinfilm_2008_flughafen2.flv  VLC Player nehmen

Tag 2. Günnis Flughafenevent mit Ausfahrt durch die Eifel. Inkl. Berliner-Burnout.

Bilder (c) 2008/410 /Raak

Serie 1 ohne Ausfahrt vom 4.10. ( …und das Wetter wurde immer besser )

Alle Bilder (c) 2008/104 DELPHIN MEDIA GmbH

Nun ist es noch knapp eine Woche, dann steht der wohl größte High-Light des Jahres an.
Günter und Elke von AER ist mal wieder ein Knüller gelungen. Dank langer Vorplanung und perfekter Organisation wird am 3.10. auf dem Dahlemer Flugplatz ein Abendevent mit Fahrtraining, unter professioneller Anleitung stattfinden. 

http://www.autoexklusivreisen.de/R018%20-%20Flugplatz-Event%20Dahlemer%20Binz/Dahlemer%20Binz.htm und  http://www.dahlemer-binz.de/  

Wir von DELPHINFILM werden diesen Event mit 2 Kameras aufzeichnen und  gleichzeitig wird das der Rahmen für die geplante TV Reportage über den Chrysler 300C sein.

Knapp 6 Monate lang, haben wir nun die Szene Rund um den Chrysler 300C filmisch begleitet, von High-Lights wie dem Werksbesuch in Graz ( Ebenfalls ein AER Event ) bis zur unvergessenen Zürich-Rundfahrt in der Schweiz.

Immer wieder bemerkenswert, der herzliche Kontakt untereinander und über Landesgrenzen hinweg. Lassen Sie sich also überraschen, wenn wir mit dem Film soweit sind.

Im Moment sind wir jedoch sehr eingespannt in einem 30 Min. Filmprojekt über die Region Bretten. Dazu kommt noch der Ausbau des C25 Ü-Wagens, den wir uns nun für künftige Live-Events und TV Reportagen aufbauen.

 Zunächst einmal sorry, aber wir waren auf Dreharbeiten voll eingespannt und daher erst heute ein kurzes Posting zum Thema.

Kaum zu glauben, aber unser 300C wird im kommenden Monat 1 Jahr alt und hat uns bis heute nicht im Stich gelassen, im Gegensatz zu unseren früheren Mercedesfahrzeugen. Alle Fensterheber arbeiten einwandfrei und auch sonst kein außerplanmäßiger Stop in der Werkstatt. Toi Toi Toi.

Verbrauch im Evic Menü z.Zt. 8 Liter und im Jahresdurchschnitt bei 9,2 Liter/100km.

Stichwort Versicherung. 

Unser Fahrzeug ist bei der Nürnberger versichert, die uns jedoch vor ein paar Tagen mit Preiserhöhung überraschte, was mich veranlasste, einmal nachzuforschen, wie denn die allgemeine Marktlage dazu ist.

Dazu muss ich jedoch erwähnen, dass wir als GmbH deutlich teuerer eingestuft werden als ein Privatfahrer.
Jedenfalls sollten wir nun bei SF25 und 30% mit Vollkasko 300,- €  SB und Teilkasko 0,- € SB jetzt knapp 600 € bezahlen. ( Jahresbeitrag / Regionalklasse R5 )

Ein angedachter Wechsel zu anderen Gesellschaften ergab sogar über 700,- €, jedoch auch Angebote einer Kölner Gesellschaft mit knapp 450,- €. Verblüffend. Das es so große Unterschiede gibt, lässt einen schon die Stirn runzeln.

In Hamburg z.B. kostet der 300C lt. Recherche bei R10 ( wenn ich´s noch richtig in Erinnerung habe ) um die 1200,- €

Vergleichen lohnt also und wir haben den Vertrag gekündigt und wechseln nun, denn auch wir haben nix zu verschenken ;O) Und bei einer Differenz von 150,- € vielleicht auch wieder einen besseren persönlichen Service.